博乐仁告诉本报记者,西门子成立第四大业务部门后,业务将继续集中在智能、低能耗型城市建设领域,未来包括西门子的交通建设业务等诸多业务,都将并入其正在建立的第四业务领域。事实上,在基础设施建设领域,西门子已经在中国涉足,此前,西门子的交通建设业务已获得中国大量高铁项目、地铁项目订单。 近来,针对低碳节能型未来城市建设领域,多家跨国企业抛出绣球。9月初,老牌自动化企业施耐德电气宣布并购雷士照明,拓展中国城市能效领域巨大市场。此外,在信号领域,庞巴迪、阿尔斯通也不断加大中国市场投入。 刚刚结束的2011年夏季达沃斯“城市发展与基础设施年度峰会”上透露出消息,仅中国和巴西两国平均每年就需要高达2400亿美元的城市基础设施投资。西门子(中国)有限公司副总裁许国祯告诉记者,就在上一财年(截至2010年9月30日)西门子基础建设领域实现营收170亿欧元,占公司总营收770亿欧元中两成以上。
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